Isso fica claro por vários fatores: elementos de velocidade sem compromisso com a realidade, ambiente quase que de mundo aberto, carros que se comportam da mesma forma em qualquer local e, principalmente, os closes nas batidas quando derrubamos os veículos “inimigos” para fora da corrida ou perseguição – é basicamente o mesmo efeito visual visto em Paradise, inclusive.

A principal diferença, porém, é que Payback se garante mais na história e campanha cinematográfica. Não é de hoje que a série da EA tenta se “vender” como uma versão jogável da saga Velozes & Furiosos, sempre com temáticas bem similares entre as duas marcas. Isso é algo bom, já que estes filmes são elogiados pela sua ação e cenas incríveis. Se a empresa tem a “faca e o queijo na mão”, por que não utilizá-los, certo?

Apesar de divertido e promissor, o título não pôde ser muito aproveitado no teste. Apenas uma corrida estava disponível, para que a concorrida fila diminuísse sempre, e não era permitido fotografar de forma alguma – graças ao forte esquema de segurança montado no estande da Warner, parceira da EA durante a feira.

Ainda assim, ficamos satisfeitos com o que vimos, já que Payback representa uma grande evolução em relação ao último título da saga, o fraquíssimo “Need for Speed”, lançado em 2015, que tentou funcionar como um “reboot”, mas frustou a maioria de seus fãs. Fica a torcida para que a qualidade da demo seja refletida no restante do game e que tenhamos um grande retorno de Burnout nos consoles e PC, ainda que com outro nome.